Después de repasar los cambios del GLE 2024 regular, es hora de echarle un vistazo a los poderosos Mercedes-AMG GLE 53 y 63 S. Porque sí, estos dos modelos también se actualizaron y además de los cambios estéticos y en equipamiento de toda la familia GLE, AMG decidió darles un toque extra en picante, sabor y desempeño.
Particularmente el modelo GLE 53, que ahora tiene una nota más melódica al hacer rugir su seis en línea turbocargado. Como el modelo estándar, los Mercedes-AMG GLE vienen en presentación coupé y SUV normal, ambos con su propia variante 53 y 63 S. Ah y una última buena noticia, el GLE más brutal aún posee el V8 de AMG que tanto nos encanta, al menos por unos años más.
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Más cariño para el GLE 53
Empecemos por los cambios del Mercedes-AMG GLE 53, que ahora tiene un frente más parecido a su hermano mayor, el GLE 63 S. La idea es que parezca el “frente del ala de un jet”, o al menos eso nos dice Mercedes-Benz. En esencia el GLE 53 tiene más opciones estándar, como un escape de alto desempeño AMG, realidad aumentada en el sistema MBUX (también actualizado), luces LED “multibeam” y rines de 22” forjados de forma opcional.
El motor seis en línea twin turbo recibe un incremento en torque, pasando de 520 a 560 Nm. Su potencia permanece intacta, con 429 caballos y 20 equinos extra gracias a su sistema híbrido. La suspensión con diferenciar electrónico y 4MATIC+ variable del GLE 63 S está disponible como opción para el GLE 53, por si lo que desea es una camioneta mucho más pegada al suelo.
Mercedes-AMG retocó el control de estabilidad de ambos modelos, y agregó cosas como más colores a su tapicería, sillas frontales más refinadas y un head-up display. Rines de 22” son estándar para todos los GLE 63 S a partir de este modelo. Pero usted y yo sabemos que lo que importa es el rugir de su V8 con 603 caballos de potencia y un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Al igual que el GLE 2024 regular, las variantes AMG llegarán a las vitrinas a mediados de este año.