El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport será el Golf de tracción delantera más poderoso
Se avecina otra sorpresa por parte de Volkswagen, con el Nürburgring de escenario. Para adjudicarse la corona a “Golf más poderoso de toda la...
Pagani Huayra Dinamica Evo: obra de arte orgullosamente café
Si de ediciones especiales se trata, aquel Alpine con un precio elevado no tiene nada para compararse con esto. Primero porque es Pagani, y...
En detalle, así será la nueva Jeep Compass 2026, ahora con potencia eléctrica
La filtración simplemente fue demasiado y Jeep decidió actuar de forma lógica: con el lanzamiento de la tercera generación de la Compass, ahora eléctrica...
El Mercedes-Benz Clase G (G 580) llega con poder 100% eléctrico para decir adiós...
Con esta presentación, Mercedes-Benz confirmó sin duda alguna dos cosas que ya se rumoraban. Primero, que la nomenclatura EQ va de salida y segundo,...
La Dodge Durango Hammerhead es una forma “discreta” de tener un V8 con 707...
2023 fue el año de despedir a los Dodge Charger y Challenger, así que 2024 será el año de la Durango. El título parece...
Aston Martin presenta al AMR22, su nuevo bólido para la F1 2022
0 y van 3. Ahora es el turno de Aston Martin de deslumbrarnos con su auto de F1: este es el nuevo AMR22. A...
Mercedes-AMG EQS 53 por Brabus: una berlina eléctrica más siniestra
Luego de probar suerte con el Porsche Taycan y colocar dos motores eléctricos en un Smart, Brabus vuelve a territorio más familiar. El campo...
World Car Awards 2020: los finalistas
Ahora que Fuel Car Magazine representa a Colombia en los premios automotrices más importantes del mundo, es momento de mostrarles los finalistas antes de...
Mate Rimac busca comprar la participación de Porsche en el consorcio Bugatti Rimac
Mate Rimac, el ambicioso fundador de Rimac y actual director del grupo Bugatti Rimac, ha revelado su intención de comprar el 45% que Porsche...
Hyundai retocó al i30 N para mantener vivo a su hot hatch en 2025
No importa que Hyundai y su división N quieran dar un salto 100% eléctrico. Los motores a combustión no se rinden y mantienen su...





































