Aston Martin V12 Speedster: 700 HP sin techo ni panorámico
No hay tal cosa como un Aston Martin corriente, todos son un producto especial hecho cuidadosamente por los expertos trabajadores de Gaydon. Eso sí:...
Audi R8 V10 Decennium: un homenaje a los 10 años de su motor V10
Limitado a 222 unidades, cada una de ellas enumerada para mayor exclusividad, el Audi R8 Decennium no solo conmemora los 10 años del popular...
¡Se cancela el Salón de Ginebra por el Coronavirus!
A estas alturas ya debe estar tan harto como yo de ver lo mismo en todos los canales y todos los periódicos. Coronavirus esto,...
Ferrari F8 Tributo: El 488 GTB «renovado»
A pocos días del Salón de Ginebra 2019 Ferrari ya empieza a develar su arsenal bélico para arremeter el próximo 5 de Marzo.
Se trata...
Afortunadamente el nuevo logo de BMW no será usado en sus carros
Los alemanes suelen ser muy conservadores en cuanto a su imagen ser refiere, pero de vez en cuando toca refrescar las cosas. Es por...
El Pininfarina Enigma GT es el grand tourer del mañana con un V6 a...
Es fácil creer que la labor de Pininfarina se reduce a crear diseños para otras marcas. Tal vez desconozca la existencia del electrizante Battista,...
El MG3 2024 llega a Ginebra totalmente renovado y con motor híbrido
Si las marcas de autos fueran ciudades o países, MG sería Hong Kong, pero al revés. Originalmente china, conquistada por los británicos y luego...
Koenigsegg Jesko: 1.600 HP hechos en Suecia
La marca de Ängelholm parece existir en otro plano astral, desafiando lo que conocemos en términos de técnica y ejecución. Sus máquinas han hecho...
El Salón de Ginebra como lo concemos llega a su fin y se muda...
Hoy en noticias que no esperamos reportar, pero que se veían venir a kilómetros. Si bien técnicamente no desaparece, el Salón de Ginebra como...
BMW i4 Concept: el futuro de la i
Dicen por ahí que cuando la vida cierra una puerta, abre una ventana; tal parece ser el caso con la gama i de BMW....